Основні системи та технічні характеристики

1. Система зберігання та високоефективного бункерування

   Станція розробила систему вакуумно-ізольованих резервуарів для зберігання ЗПГ, яка підтримує гнучке розширення потужності, задовольняючи різні вимоги масштабу – від регіональних портів до великих транспортних вузлів. Вона оснащена занурювальними насосами високого тиску та морськими завантажувальними рукавами великої продуктивності, здатними забезпечити максимальну швидкість бункерування до 500 кубічних метрів на годину. Це дозволяє ефективно заправляти паливом судна, від суден внутрішнього водного сполучення до океанських гігантів, значно підвищуючи ефективність роботи порту.

2. Інтелектуальна спільна робота та система точного вимірювання

   Використовуючи платформу координації між судном та берегом на базі Інтернету речей, система забезпечує автоматичну ідентифікацію суден, інтелектуальне планування графіка бункерування, ініціювання процесу одним клацанням миші та повністю автоматизовану роботу. Блок бункерування інтегрує масові витратоміри для комерційного зберігання та передачі палива та онлайн-газові хроматографи, що забезпечує точне вимірювання кількості бункерованого палива та моніторинг якості палива в режимі реального часу. Дані синхронізуються в режимі реального часу з системами управління портом, морського регулювання та клієнтських терміналів, що забезпечує повну прозорість та відстежуваність ланцюга.

3. Високорівнева вбудована архітектура безпеки та багаторівневого захисту

   Конструкція повністю відповідає міжнародним стандартам, таким як Кодекс IGF та ISO 20519, встановлюючи трирівневу систему безпеки «Профілактика-Моніторинг-Надзвичайна ситуація»:

   • Рівень запобігання: Резервуари для зберігання мають повністю герметичні конструкції; технологічні системи мають резервування; критично важливе обладнання сертифіковане за рівнем безпеки SIL2.
   • Рівень моніторингу: використовує розподілене виявлення витоків оптичного волокна, інфрачервоне тепловізійне зображення, виявлення горючих газів по всій площі та розпізнавання поведінки відео на основі штучного інтелекту.
   • Аварійний рівень: налаштований з незалежною системою безпеки (SIS), аварійними з'єднаннями між судном і берегом (ERC) та інтелектуальним механізмом зв'язку з пожежною службою порту.
4. Комплексна платформа використання енергії та інтелектуальної експлуатації

   Станція інтегрує систему рекуперації холодної енергії ЗПГ, яка використовує енергію, що вивільняється під час регазифікації, для охолодження станції або для сусідніх застосувань холодового ланцюга, забезпечуючи каскадне використання енергії. Завдяки платформі управління операціями цифрового двійника вона забезпечує оптимізоване диспетчеризування бункерування, прогнозне управління станом обладнання, онлайн-облік викидів вуглецю та інтелектуальний аналіз енергоефективності. Вона може безперешкодно інтегруватися з операційною системою терміналу (TOS) порту, сприяючи розвитку розумних, екологічних та ефективних сучасних портів.

Цінність проекту та значення для галузі

Берегова морська бункерувальна станція ЗПГ – це більше, ніж просто пункт постачання чистого суднового палива; це ключова інфраструктура для модернізації енергетичної структури портів та переходу судноплавної галузі на низьковуглецеві технології. Завдяки стандартизованому дизайну, інтелектуальній роботі та масштабованій архітектурі це рішення забезпечує високо відтворюваний та адаптивний системний шаблон для глобального будівництва або модернізації бункерувальних установок ЗПГ. Проект повністю демонструє провідні можливості компанії в галузі досліджень та розробок високоякісного обладнання для чистої енергії, складної системної інтеграції та послуг повного життєвого циклу, відіграючи значну роль у просуванні екологічного та сталого розвитку міжнародного судноплавства.