Розуміння станцій заправки стисненим природним газом (CNG):

Заправні станції стисненим природним газом (ЗПГ) є ключовим компонентом нашого переходу до чистіших видів транспорту на сучасному швидкозмінному енергетичному ринку. Ці конкретні установки пропонують газ, який стискається до тиску понад 3600 фунтів на квадратний дюйм (250 бар) для використання з певними транспортними засобами, що працюють на природному газі, порівняно з традиційними заправними станціями. Системи стиснення газу, високопродуктивні системи зберігання, вікна розподілу та системи видачі – це лише деякі з ключових компонентів базової конструкції станції стисненого природного газу (СПГ).

Разом ці частини забезпечують паливо під необхідним тиском, дотримуючись суворих стандартів безпеки. Згідно з галузевими даними, сьогодні станції почали включати ефективні системи відстеження, які відстежують показники продуктивності в режимі реального часу, що дозволяє автоматично проводити технічне обслуговування та скорочувати час простою до 30%.

Які експлуатаційні переваги станцій заправки стисненим природним газом (CNG)?

З якими викликами стикаються оператори АЗС?

● Стабільність цін на енергоносії: На більшості ринків ціни на природний газ зазвичай змінювалися на тридцять-п'ятдесят відсотків за одиницю енергії, що значно менше, ніж на паливо, виготовлене з нафти.

● Показники безпеки: Порівняно з конкурентами на дизельному паливі, автомобілі на стисненому природному газі (СПГ) виробляють значно менше NOx та твердих частинок, а також приблизно на 20–30% менше парникових газів.

● Вартість процедури: Залежно від вимог виробника, періоди заміни свічок запалювання можуть коливатися від 60 000 до 90 000 миль, а палива в автомобілях на стисненому природному газі (CNG) зазвичай вистачає вдвічі-втричі довше, ніж в аналогічних автомобілях з бензиновим двигуном.

● Місцеве енергопостачання: СПГ підвищує енергетичну безпеку, а також торговельний баланс, зменшуючи залежність від імпорту нафти в країнах з джерелами природного газу.

Незважаючи на переваги, побудова систем стисненого природного газу (CNG) пов'язана з багатьма функціональними та економічними проблемами.

Будівництво станції стисненого природного газу (СПГ) вимагає значного початкового внеску готівкою за резервуари для зберігання, системи розливу та опалювальне обладнання. Залежно від цін використання, терміни окупності зазвичай коливаються від трьох до семи років.

Потреби в просторі: через компресорні станції, водоспади для зберігання та обмеження безпеки, станції CNG зазвичай потребують більшої площі землі, ніж традиційні заправні станції.

Технічні знання: Обслуговування та експлуатація систем природного газу високого тиску вимагає спеціальної підготовки та сертифікації, що створює проблеми з працевлаштуванням на нових ринках.

Функції часу заправки: Застосування часу заправки для роботи автопарку може зайняти деякий час вночі, тоді як станції швидкої заправки можуть заправляти транспортні засоби всього за три-п'ять хвилин, тому їх можна порівняти з рідким паливом.

Як СПГ порівнюється зі звичайним бензином та дизелем?

Стратегічні застосування стисненого природного газу (СПГ)

● Транспортні засоби для далекобійних перевезень: Через значне споживання бензину та автоматичну заправку, автомобілі доставки, сміттєвози та громадський транспорт, що працюють у місцях з великою кількістю населення, чудово підходять для використання стисненого природного газу (СПГ).

● Застосування зеленого природного газу: Можливість комбінувати або повністю використовувати природний газ, що надходить зі звалищ, землекористування та очисних споруд для стічних вод, забезпечує безвуглецеві або навіть низьковуглецеві транспортні рішення.

● Перехідна технологія: У міру розширення систем електроенергетики та водню, СПГ надає ринкам з уже існуючими системами розподілу природного газу можливий шлях до подальшого скорочення викидів вуглецю.

● Ринки, що розвиваються: СПГ може використовуватися для мінімізації імпорту нафти, водночас стимулюючи місцеві виробничі потужності в районах з місцевими запасами газу, але недостатнім виробництвом