23 вересня о 9 годині ранку цементний танкер «Jinjiang 1601» Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, побудований компанією HQHP (300471), успішно відплив із верфі Chenglong до вод Jiepai у нижній течії річки Beijiang, успішно завершивши свій перший рейс.
Цементовоз «Jinjiang 1601» здійснив свій перший рейс у Пекіані
Цементовоз «Jinjiang 1601» має вантажопідйомність 1600 тонн, максимальну швидкість не менше 11 вузлів і запас ходу 120 годин. Наразі це нове покоління танкерів для цементу, які використовують екологічно чисту енергію СПГ із закритими резервуарами для демонстрації в Китаї. Корабель застосовує технологію подачі газу СПГ HQHP і FGSS і використовує закриту внутрішню систему циркуляції води, яка є ефективною, безпечною та стабільною в роботі. Це може скоротити час очищення та технічного обслуговування суднового теплообмінника водяної бані та має хороший ефект зменшення викидів. Його вбудовують у демонстраційне судно з найдосконалішою технологією, найстабільнішою роботою та найекономічнішим споживанням енергії в басейні Перлової річки.
Будучи першим підприємством, що займається дослідженнями та розробкою та виробництвом морських систем заправки СПГ і FGSS у Китаї, HQHP має передові можливості в будівництві станцій СПГ і модульному проектуванні та виробництві морських FGSS. У сфері морської FGSS це перше підприємство в галузі, яке отримало загальну сертифікацію типу системи Китайського класифікаційного товариства. HQHP брав участь у кількох демонстраційних проектах світового та національного рівнів і надав сотні комплектів морських СПГ FGSS для ключових національних проектів, таких як озеленення Перлової річки та газифікація річки Янцзи, активно сприяючи розвитку екологічного судноплавства.
У майбутньому HQHP продовжуватиме розвивати свої науково-дослідні та виробничі потужності СПГ для морських суден, сприятиме розвитку екологічного судноплавства Китаю та сприятиме досягненню мети «подвійного вуглецю».
Час публікації: 05 січня 2023 р
